Ministerio de Defensa del Estado Plurinacional de Bolivia

Noticias

Morales encabezará la vigilia y 'tuitazo' en respaldo a la demanda marítima

El presidente Evo Morales encabezará una vigilia en la Plaza Murillo el martes 21 de marzo, cuando Bolivia presentará en la Corte Internacional de Justicia de La Haya la réplica escrita en la demanda que interpuso en 2013 contra Chile para recuperar una salida al Pacífico, evento que será viralizado con un 'tuitazo', informó la ministra de Comunicación, Gisela López.
"El 21 de marzo vamos a tener una vigilia desde las seis y media de la mañana en la Plaza Murillo encabezado por el presidente y vicepresidente, ministros y organizaciones sociales a la espera a que la delegación ingrese al Palacio de la Paz, en La Haya, a entregar la réplica boliviana", dijo.
En Bolivia amautas, organizaciones sociales, militares, instituciones y la población en general alistan diversas actividades para acompañar ese evento; las embajadas y consulados bolivianos en diversas partes del mundo harán vigilias.
La ministra de Comunicación convocó también a los cibernautas a acompañar esa "acción de justicia" con un tuit entre las 07h00 y 10h00 con los hashtags #MarParaBolivia y #ElMarnosUne.

Armada se fortalece con embarcación de transporte logístico en Beni

El Vicepresidente Álvaro García Linera y autoridades de la Armada boliviana inauguraron el miércoles la embarcación 'Vicealmirante Horacio Ugarte', que inició su navegación en el río Ibare, durante un acto en Loma Suárez a cerca de 9 kilómetros al oeste de la ciudad de Trinidad.
"Que sea una embarcación que dure mucho, que salve gente, que lleve felicidad, que lleve energía, transporte, comercio, que lleve apoyo y protección a los pueblos que viven alrededor de nuestros ríos", manifestó el Vicepresidente.
Explicó que esa embarcación, de 39 metros de largo y 9 de ancho, tiene la capacidad de transportar 300.000 litros de combustible.
Asimismo, destacó que los ríos se constituyen en el futuro del desarrollo nacional, por eso la importancia de contar con una adecuada vinculación fluvial.
"Los ríos seguirán siendo fuente de economía, de producción, de abastecimiento, de desarrollo", aseguró.

Transportes Aéreos Bolivianos (TAB), comunica a la opinión pública

En las últimas horas se hicieron públicas algunas imágenes (fotografías) sobre transporte de carga (“taques” de coca) realizados hacia el oriente del país por aeronaves de nuestra empresa.

Al respecto TAB reprueba el uso mal intencionado de esas fotografías, por lo que condenamos el daño a la imagen institucional no sólo de Transportes Aéreos Bolivianos sino de la Fuerza Aérea Boliviana.

En este sentido aclaramos que desde el segundo semestre del año 2014 hasta la fecha TAB no realizó ninguna operación de transporte de carga nacional. Sin embargo en marzo del año 2014 a consecuencia de los efectos del cambio climático en todo el país, hubieron inundaciones en varias poblaciones del Oriente principalmente en Beni y Pando, regiones que se encontraban anegadas y sin comunicación terrestre, motivo por el cual habilitamos puentes aéreos alimenticios a precios asequibles.

Ministro de Defensa rinde informe oral ante el Senado para explicar funcionamiento del TAM

El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, rindió el jueves un informe oral ante el pleno de la Cámara de Senadores en el que explicó el funcionamiento del Transporte Aéreo Militar (TAM) y anunció que comenzará a operar como empresa pública comercial a partir de junio próximo.
“Ya estamos autorizados por una Ley, la Ley 800 para transformarnos en una empresa pública, la viabilidad estará en función de la acreditación de la DGAC para que podamos operar con aviones acreditados. El plazo que tenemos es junio y es la última fecha, si no se llega a acreditar, el TAM tendría que cerrar sus puertas”, informó.
El Ministro de Defensa señaló que la empresa pública TAM nacería con dos deudas, una tributaria y otra por la adquisición de dos aviones chinos, pero que se espera que se flexibilicen los plazos para los pagos y de esa forma dar inicio a las operaciones comerciales.
“Tenemos dos deudas, una por la compra de dos aviones, y otra tributaria, y es un peso con el que nace una empresa nueva y eso no es fácil, es la única empresa que nace con 34 millones de dólares por los M-60, pero además con una deuda tributaria de 70 millones de bolivianos”, explicó.

Páginas

Subscribe to Front page feed